hot rod pasion americana y sus estilos

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Hot Rod - Street Rod
Un Hot Rod (?biela caliente?) es un coche fabricado desde principios de siglo hasta 1948 y modificado para intentar que sea lo mas rápido posible potenciando su motor, aligerando su carrocería y mejorando su suspensión.
Hoy en dia las tendencia más actuales son la recuperación o la inspiración basada en el estilo tradicional y el más moderno apodado Hi-Tech. Un Hot Rod tradicional puede significar que este transformado realmente en los 40-50-60 y haya sobrevivido o que este recreado en el 2003 con piezas actuales de reproducción u originales de la época.
A pesar de ser 3 décadas en las que los Rod no dejaron de evolucionar, las tres se engloban bajo un mismo termino por un fenómeno de nostalgia ya que son la época infantil o juvenil de todos los que hoy pintan algo en este mundillo, así como la época soñada por mucha gente joven interesada por la música, cultura y el mundillo retro, lo que se viene a llamar la Kustom Kulture. Simplificando mucho, intentaremos explicar la diferencia entre décadas e ilustraremos con fotos.


Ford 1934 estilo años 50

Ford 1934 estilo años 2000
Años 40:En general y a simple vista, un Hot Rod construido o inspirado en los 40 tendría una carrocería roadster, un motor de válvulas laterales Ford Flathead V8 o un Ford B 4 cilindros modificado con válvulas en cabeza. La suspensión con elementos de serie, pero con el eje rígido delantero templado y doblado hacia arriba para rebajar la altura del coche. Sin guardabarros ni capota, con color de origen o imprimación negro mate. Interior de serie o tapizado con una manta mexicana. Normalmente la carrocería esta montada sobre el chasis a su altura original, no channeled.Las cuatro ruedas en la misma medida, neumáticos negros estrechos y llantas de radios, pero a medida que las llantas de chapa se hacen asequibles los rodders los irán adoptando. Un Hot Rod con este aspecto se conoce popularmente como Hiboy. En esa época todo lo que se considera superfluo en la búsqueda de la máxima velocidad se elimina.





En los 50 los coupés e incluso los sedan se vuelven populares (preferiblemente con top chop) así como conservar los guardabarros y las capotas. Ruedas con algo mas de tamaño atrás que delante (big?n?little) y neumáticos de banda blanca, llantas de chapa solas o con tapacubos de Mercury. Cada vez mas modificados, los motores Flathead seguían prevaleciendo, pero nuevos motores de válvulas en cabeza como los de Cadillac,Oldsmobile,Buicks y eventualmente el nuevo y potente Chevy small-block toman el relevo. Transmisiones más modernas, frenos hidráulicos y nuevas suspensiones mejoradas, aunque conservando ambos ejes rígidos. Se empieza a ver a los Hot Rods como algo mas que un simple instrumento de carreras y piques por lo que comienzan a verse con pinturas de calidad, habitualmente colores sólidos oscuros, acabando el final de la década con colores metalizados o perlados, usualmente con pinstriping en blanco. Los interiores son casi exclusivamente blancos, rojos o negros.





En los 60 vemos el nacimiento de las llantas de aleación y el retorno a los neumáticos ?negros? aunque las llantas de chapa cromada siguen en alza y hacen su aparición los neumáticos de banda muy fina roja o blanca. Las ruedas traseras se ven muy grandes con respecto a las delanteras , haciendo que el coche tenga una posición inclinada hacia delante. Los motores mas utilizados son los Chevy y hacen su aparición los compresores. Mejoran continuamente las suspensiones, transmisiones y hacen su aparición los frenos de disco.Exteriormente se ven pinturas metalizadas finas o con partículas gruesas (metal flake) y algunos coches presentan llamas sinuosas.Los interiores suelen ser negros o marrones





No solo los coches de los años 30 se consideran Hot Rods, los coches de los años 40 popularmente llamados Fat fender (guardabarros gordo) también son Hot Rod





Otros coches interesantes son los llamados Showrods, Hot Rods construidos especialmente para concursos, sus líneas fantasiosas y caricaturescas les acercan al mundo del Custom.Algunos ejemplos de los 60 o actuales inspirados en el estilo de esa década.




El resto de las décadas no merece nuestra atención.Los 70 aportaron los Resto-Rods, clásicos aparentemente de serie, pero modificados mecánicamente.Tambien a partir de esa época se generaliza el termino Street Rod para designar a los rods comodos, bonitos, seguros etc. Se acuña este término porque el de Hot Rod tenía para mucha gente connotaciones negativas como carreras callejeras, peleas, ruido, coches ?sucios?y raros, etc.

Y en cuanto al estilo actual o Hi-Tech, tambien llamado Billet, nacido en los 80, consiste en replicas equipadas con mecánicas (Corvette,Mustang etc)aire acondicionado, interiores,ruedas,pintura y decoraciones modernas



Para los puristas diremos que la mayoría de hot rods actuales son replicas modernas en fibra de vidrio o acero, el resto son chatarra recuperada o simplemente son coches que cuando fueron modificados no eran mas que modelos baratos y abundantes (p Ej. se fabricaron unos 4.000.000 de Ford A)












link: http://www.youtube.com/watch?v=5pUTK2_Wy3o








link: http://www.youtube.com/watch?v=vVDFsOQ_4SE








link: http://www.youtube.com/watch?v=KXEjkB02ZKo


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